As my memorandum
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星の数ほどあるブログの中より
当ブログに、ご来場頂きまして
ありがとうございます。

日々なんでもない日常を少しでも楽しく出来たらいいですね。
年々物忘れが増してきたので、自分の備忘録として、マイペースで続けられればと思います。

ご来場いただきました記念としてコメントでも残していただけると非常に嬉しく思います。
古い投稿へのコメントも大歓迎!
よろしくお願いします。

※記事と関係ないコメントは予告なく削除させていただきます。

Profile
C257
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今朝、S211君がYANASEさんに緊急入院しちゃいました。

misuzuがYANASEさんにS211君を持ち込んで代車で帰ってきました
今回の代車は、今年の6月にフルモデルチェンジしたばかりの
「CLS 450 4MATIC Sports」です
エンジンは、20年ぶりに復活をした3L直列6気筒エンジンに
ツインスクロールターボとSGによる電動ブーストの組み合わせ
これだけで非常に興味があります




走行距離がまだ300kmも走っていないピカピカ新車です(^^)v
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エクステリアは以前のC218より好感が持てます
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さてさて走りはどんな感じでしょうか?
少しだけですが走ってきました。
エンジンをかけると、まず静かな感じがしました
変な振動もなくスムーズに回っている感じです
やはり直列6気筒エンジンのおかげでしょうか?
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Dレンジに入れてアクセルを踏むと力強く加速していきます
それも気持ち好い加速です
このまま高速に乗って行きたかったのですが
来客があったので30分で試乗は終わり
久しぶりにもう少し乗りたくなる車でした。

インテリアもなかなか好い感じですよ
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しかしスイッチ類が多くて何が何だかわかりません
これを使いこなしてる人はいるのかなぁ?
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最近のメルセデスはフロントピラーが傾きすぎていて
乗り降りがしにくいように感じます
特にCLSはデザイン重視なのでなおさら感じました。

ガレージに納めてみると、好い感じです
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午後からはmisuzuが乗ってお出かけです
さてさてどんな印象でしょうか??

S211君の緊急入院は、昨夜買い物に行こうとしたら
あれ?!リアの車高が思い切り下がっていますよ
確か昨年の4月にも同じ症状で入院したはずです
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フェンダーにホイールがかかるくらい下がっています。
オートレベライザーの故障だと思いますが
YANASEさん、宜しくお願いします。


by IKU | by iku-ws | 2018-08-10 12:57 | auto | Comments(0)
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